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今回は　愛媛県西条市にある四国鉄道文化館を訪ねました。




2014' AUG 23　Message

軌道可変電車　フリーゲートトレイン　第２次試験車　「ＧＣＴ０１−２０１」

フリーゲージトレインは、新幹線の標準軌（１４３５ｍｍ）と在来線の狭軌（１０６７ｍｍ）の異なる軌道（ゲージ）の車輪の左右間隔を自動的な変換して、直通運転を可能とする電車です。軌道の異なる線路間を直通運転できるため、乗り換えの手間がなくなり、所要時間の短縮を図ることができます
展示車両は、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の委託によりフリーゲートトレイン技術研究組合が主体となって研究・開発された第２次試験車です。平成１９年（２００７）３月にＪＲ九州小倉工場で完成し、同年から平成２１年（２００９）にかけて、九州内の在来線や九州新幹線において試験走行が実施されました
平成２３年（２０１１）６月から新しい台車を装着しても予讃線の多度津〜坂出間の試験走行し、同年８月から多度津〜多喜浜間のカーブ区間の試験走行をしました。
平成２５年（２０１３）９月に試験走行を終えてＪＲ四国多度津工場で保管されていましたが、鉄道文化館の建設を機に独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構から西条市に無償譲渡されました。
原典　：　四国鉄道文化館　パンフレット・展示パネル説明文　＊　♪

＋　＋　軌道可変電車　フリーゲートトレイン　第２次試験車　「ＧＣＴ０１−２０１」　＋　＋
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