アマチュア無線 航空無線の魅力をお伝えします

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2013' DEC 08 Message

2013年12月号のアマチュア無線の専門誌の CQ Ham Ladio は 特集として カムバック・ハム企画 「ふただひ始めるアマチュア無線」 を特集しています
1970年代は電子工作や無線通信の全盛期 多くの方がアマチュア無線を楽しんだ時代でした 定年後にアマチュア無線を再開された方も多いといいます 初めての皆様 再会の皆様 お会いできる日を楽しみにしております


itigonet ・ Strawberry-Club CQ HAM RADIO
+ 電波の不思議 電波の伝わり方 +

■ itigonet ・ Strawberry-Club CQ HAM RADIO 情報伝達は 衛星通信やIPなどの通信網に移行し 電波を利用した世界的な通信は NHKなどの海外向け短波放送に限られつつあります
20世紀 それは 国際テレックス モールス通信 国際放送の全盛期 短波帯に電波があふれる時代 携帯電話の周波数は 10数年前までは 技術的に難しい未知の周波数でした

■通信 はIP通信などの光伝送技術に移行しましたが 短波帯は まだまだ 洋上飛行の飛行管制やアマチュア無線の国際通信(DX)の電波にあふれています トランシーバーのマイクや電鍵の操作で 地球の裏側に電波を届けることのできるアマチュア無線は いつまでも色あせない素敵な趣味だと思います
■電波 は季節と時間を選ばなくては 届かない性質があります 上空にある目に見えない電離層の変化に季節を感じ 衛星通信では衛星から戻ってくる自分の声に え〜っと思い また 遠い異国の無線局の声に ここまで電波が届くんだって思うことでしょう

アマチュア無線は いろんなジャンル いろんな楽しみ方があります さあ 大空を駆け巡る電波の不思議 楽しみませんか
全世界のアマチュア無線局がみなさんが電波を発信する日を待っています このサイトは アマチュア無線がはじめてのみなさん向けサイトです 全世界の無線局と電波で交流できる アマチュア無線はじめてみませんか 素敵な 素敵な 趣味です ☆。.:*:・★。.:*:*:・☆。.:*:・★。.:*:*:・☆ ♪

上の写真は 高松空港を離陸する日本航空A300−600R機です

■無線通信
私達の生活は 電波なしには考えられません
みなさんが毎日使っている携帯電話 車のカーナビ テレビ ラジオも電波を利用し 高速道路の料金所のETCも 自動車と料金所のコンピュタが電波で結ばれています
電波の性質はどれも同じように感じますが 使用する目的によって周波数や電波の形式(音声やモールス信号 AMやFMなど)を変えています 短波放送局は地球の裏側のリスナーのために短波を使い FMやテレビは高品位の音声や鮮明な画像を提供するためなどからVHFやUHF帯を使います
さらに 電波は 季節 時刻によって届く範囲が変化します AM放送では 夜になると中国の放送が聞こえ 夏のテレビは伝播障害のために画像が乱れます これは 空にある電離層という電波を反射する層の変化によるものです
アマチュア無線は このような電波の性質を利用して交信を楽しんでいます 電波の性質を学ぶことは 素敵な無線ライフのために必要なことでしょう いろいろな周波数を受信していると 変化がわかってきます つぎの資料を参考にされて 季節や時刻による電波の変化を感じていただければと思います
■アマチュア無線 電波は いろいろな経路をたどって みなさんの受信機に届いて 音や画像になります
外国から発信された電波は 電離層 大地 海で 何回も反射を繰り返して アンテナに届きます そして 発信した電波も 同じように全世界に広がっていきます 携帯電話のように確実性はありません でも ロマンと偶然がアマチュア無線にはあります
アマチュア無線 始めてみませんか 素敵な趣味です


サイト構成
ふただひ始めるアマチュア無線
無線通信情報

[2013/11/30]
アマチュア無線は簡便な連絡方法だけでなく アマチュア無線の本質である通信機器の性能試験のための電波発信など 法令の範囲内でいろいろな楽しみ方ができる趣味であるように思います
航空無線

[2013/11/09]
日本の空には国内の航空会社や世界の航空会社の航空機が航空路という空の道を飛び交っています
航空管制はレーダー管制に代表される総合管制のほかに 管制官とパイロットが交信をしながら行う通信管制が行われています
空港間距離

[2013/11/09]
日本全国の空港間の直線距離・方角・方位角を簡便に検索できるサイトです 空港間のほか 全国の市町村間の直線距離・方角・方位角も検索することができます

■ 無線通信
2013年12月号のアマチュア無線の専門誌の CQ Ham Ladio は特集として カムバック・ハム企画 「ふただひ始めるアマチュア無線」 を特集しています
高校生の時に始めたアマチュア無線 当時の名機 TS820 を使用しています
真空管の機械の名機 FL FR 50Bライン FTDX400 あのディアルバンダーの初期リグのTW400 小型の144MHz機のTM211 などなど 名機との出会いがありました その後 ICOMのDX機を使い続けていますが ヤエス無線のあの黄金期は忘れなれません



地点間 直線距離 方角 方位角 計算 + + 交信証(QSLカード) + +

■ 空港間距離
日本全国に開港されている空港間の位置 空港間の距離 方角 方位角の簡便な計算サイトです
磁石は偏角といって場所によって本当の北を指さないことがあります 日本では西偏角です 東京では磁石の指す北は西に約5.6度 札幌約10.5度 沖縄約4.6度ずれて指します
空港間の距離計算は ■空港間距離計算 : をご覧ください
■山岳間距離 : 北海道 長野県の主要山岳間の距離計算は角山岳の標高の表示があります また 日本の主要山岳の1004山頂は山頂間の距離の計算サイトです
また 日本の最高峰の富士山の山頂と日本全国の各地の最高峰の山頂間の距離も計算できます
山岳間の距離計算は ■山岳間距離計算 : をご覧ください

JH8MNC JA9ZDE JJ3GOC

■ 交信証(QSLカード)
アマチュア無線では 他の局と交信した際に下の写真のような交信証(QSLカード)を交換するお約束があります
掲載したカードのように写真で構成されたもの 単に交信した日付や周波数などを書いた簡便なものと多彩です
カードの交換は直接 先方のアマチュア無線局に郵送する方法と日本アマチュア無線連盟の会員の場合は 連盟に一括して郵送すると転送してもらえるサービスを利用する方法もあります
QSLカードは ■交信証 でご覧ください

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