■防石鉄道（ぼうせきてつどう）
防石鉄道株式会社は、かつて山口県防府市と佐波郡徳地町（現山口市）の間を結んでいた鉄道路線。防府駅から堀駅までの全長１８．８キロ、大正８年開通、昭和３９年は廃止の非電化単線の鉄路でした。
■２号蒸気機関車
防府駅近傍の鉄道祈念広場に静態保存されている２号機関車は、説明板に次のように書かれています。この機関車は明治２７年（１８９４）ドイツ・クラウス社で製造され、明治２２年から明治２８年にかけて日本に輸入された２５両のうちの１両です。
最初は川越鉄道（西武鉄道の前身）に就役し、大正７年に防石鉄道に譲渡されました。防石鉄道は佐波川沿線唯一の交通機関として大正８年に開通し、三田尻駅（現防府駅）−堀駅間１８．８キロを走り続け、昭和３９年６月３０日に鉄道廃止まで約４７年間沿線の人々に親しまれました。
■鉄道記念広場
防府駅付近の立体交差事業により在来線（ＪＲ山陽線）の跡地は、広い幅員の道路として整備しました。鉄道記念広場は、その中でも最も幅が広く、面積は約１，３００�u（歩道部分）があります。
広場には旧在来線の線路を約３０ｍ残し、その上に蒸気機関車と客車を設置しています。
また、「こどもデザイン・ワークショップ」で創作されたモニュメント「時空の樹」（ときのき）を設置しています。
これからも、防府の歴史と交通を表現しています。と説明されています。