日本全国にある無数の駅舎、駅の数だけ訪ねてゆきたいと思います。

単身赴任で暮らした四国の素敵な情報があります
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2018' JUN 07 Message

日本全国に駅舎があります。その土地に根差して歴史を刻む駅、いま、過疎化により乗車人員の減少、駅の廃止も進んでいます。貨物の減少、乗客の減、日本の鉄道網の維持にもさまざまな問題が浮き彫りにされています。さまざまな駅を乗車、いや自動車で訪ねた旅です。あのとき、あの場所にあった駅舎を巡ってみたいと思います。 * ♪

☆ 厳冬の駅風景 春夏秋冬 日本のさまざまな駅の風景 ☆



食べ物・生活用品 素敵な情報館


♪ 。 . : * ・ ゚ ゚ ・ * : . 九州鉄道網 本線 . : * ・ ゚ ゚ ・ * : . 。 ♪

日豊本線 鹿児島本線 久大本線 長崎本線
♪ 。 . : * ・ ゚ ゚ ・ * : . 九州の鉄道路線 長崎県 . : * ・ ゚ ゚ ・ * : . 。 ♪

大村線 佐世保線 未設定 未設定

肥前山口駅で長崎本線から分岐し、長崎県北部の佐世保駅まで伸びる路線。佐世保市と佐賀市や福岡市を結ぶルートの一部となっており、
佐世保駅や大村線ハウステンボス駅へ直通する特急列

四国域内をドライブすると国道や県道には○○石橋の案内板が随所にあります。江戸時代の石工が築いた大小の石橋が今も残り使われて...
石の積み方、川の形状、石の大小そして疎水の石橋紀行

四国域内をドライブすると国道や県道には○○石橋の案内板が随所にあります。江戸時代の石工が築いた大小の石橋が今も残り使われて...
石の積み方、川の形状、石の大小そして疎水の石橋紀行


♪ 。 . : * ・ ゚ ゚ ・ * : . 九州の鉄道路線 熊本県 . : * ・ ゚ ゚ ・ * : . 。 ♪

三角線 未設定 未設定 未設定

四国域内をドライブすると国道や県道には○○石橋の案内板が随所にあります。江戸時代の石工が築いた大小の石橋が今も残り使われて...
石の積み方、川の形状、石の大小そして疎水の石橋紀行

四国域内をドライブすると国道や県道には○○石橋の案内板が随所にあります。江戸時代の石工が築いた大小の石橋が今も残り使われて...
石の積み方、川の形状、石の大小そして疎水の石橋紀行

四国域内をドライブすると国道や県道には○○石橋の案内板が随所にあります。江戸時代の石工が築いた大小の石橋が今も残り使われて...
石の積み方、川の形状、石の大小そして疎水の石橋紀行


♪ 。 . : * ・ ゚ ゚ ・ * : . 九州の鉄道路線 鹿児島県 . : * ・ ゚ ゚ ・ * : . 。 ♪

肥薩線 指宿枕崎線 未設定 未設定

四国域内をドライブすると国道や県道には○○石橋の案内板が随所にあります。江戸時代の石工が築いた大小の石橋が今も残り使われて...
石の積み方、川の形状、石の大小そして疎水の石橋紀行

四国域内をドライブすると国道や県道には○○石橋の案内板が随所にあります。江戸時代の石工が築いた大小の石橋が今も残り使われて...
石の積み方、川の形状、石の大小そして疎水の石橋紀行




♪ 。 . : * ・ ゚ ゚ ・ * : . 静かに停車する気動車の終着駅 ほのかな光が印象的です。 . : * ・ ゚ ゚ ・ * : . 。 ♪

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