■　日本国有鉄道Ｃ５９形蒸気機関車１号機
説明板の記載
製造初年　１９４１　製作社等　汽車会社
特徴
東海道、山陽本線の主力機関車として誕生・昭和３１年に門司に配属され、寝台特急「あさかぜ」を始め、急行「雲仙」などに使用され、昭和３７年には熊本に転属
この年に誕生した熊本初の特急「みずほ」も牽引しています。
昭和４０年の熊本電化が完成した時点で、本線用で軸重が重く配属先がないことから廃車となりました。
同型の９両は解体されましたが、この車両は準鉄道記念物として小倉工場で展示保管されていました。
廃止までには地球６２周分を走行しています。