■　日本国有鉄道Ｃ９６００形蒸気機関車２９６１２号機
説明板の記載
展示しています蒸気機関車は、「キューロク」とう愛称で親しまれ、大正８年（１９１９）に製造された蒸気機関車です。
この蒸気機関車は、大正８年（１９１９）１月から昭和４９年（１９７４）１２月までの５５年間、長崎本線や唐津線で旅客、貨物の輸送に日夜活躍し、なかでも昭和２０年（１９４５）８月９日、長崎に原子爆弾が投下された時期には、多くの人、被災しれた方々を乗せて走り、人命救助や日本の文化の交流、経済の発展に多大な貢献をしてまいりました。
そして、列車の動力近代化に従って、昭和４９年（１９７４年）に廃車となり、福岡県志免町の公園にて静態保存されていましたが、製造されてから９４年目となつた平成２５年（２０１３年）１２月、老朽化による解体処分が発表されたことから、「もうすぐ製造から１００年となる蒸気機関車を救ってほしい」との多くの方々からの救済の声が玖珠町に届き始め、志免町様との協議の結果、玖珠町が譲渡を受け、福岡県直方市の機関車倶楽部（代表江口一紀氏）の方々に補修をお願いして、この豊後森機関車公園に平成２７年（２０１５年）６月に静態保存することになりました。
私たちは、この旧豊後森機関庫と転車台とともに、蒸気機関車９６００型２９６１２号の勇姿と功績を後世に伝えたいと考えています。平成２７年９月　玖珠町　玖珠町観光協会と　書かれています。

Ｃ５８形蒸気機関車３６号機の概要

製造年月日　大正８年１月２７日
全長　１６．５６３ｍ
全幅　　２．６１６ｍ
高さ　　３．８１６ｍ
重量　６０．３５ｔ（空車時）８１．８５ｔ（運転時）

燃料　　　　　石炭６．０ｔ　水１５．５ｔ（最大積載量）
出力　　　　　８７０馬力
総走行距離　　２，６６７．６７５．５Ｋｍ
最高時速　　　６５Ｋｍ