■元御召し機　４８６４７号機
４８６４７号機は、熊本県菊池プラザに展示されていましたが、プラザ閉園のため、廃棄も検討されたが、高千穂町の神楽酒造が引き取り、現在地の高千穂町観光物産館トンネルの駅に展示保存されています。この鉄路は、高千穂線と高森線を結ぶ予定路線のトンネルと鉄路です。 また、４８６４７号機の機関部の一部は、ＳＬあそＢＯＹの修理部品として使用され、その後、あそＢＯＹはＳＬ人吉へと名前をかえて、１９７３年に４８６４７号機が廃車となった人吉へと機関部の一部ですが、里帰りができたのではないかと思います。
■４８６４７号機の車歴
製造：大正１０年（１９２１）汽車製造　ＮＯ５２６　初期配置：出水　以後　伊万里　早岐の各機関区、御召し牽引：昭和４４年（１９６９）１０月３１日　平戸口　−　伊万里　以後　人吉機関区　全般検査切れ：昭和４８年６月１６日（人吉）　第１種休車：昭和４８年６月２６日（人吉）　廃車：昭和４８年２月１４日（人吉）　留置：昭和５０年２月１４日（矢岳）
大正１０年の製造以来、昭和４８年の廃止まで、御召し牽引の栄誉を誇る４８６４７号機蒸気機関車。未成線の鉄路に置かれ、できれば、雨風をしのぐ余生を送らせてやりたいものです。