国鉄「山野線」は、沿線にある鉱山の開発のため敷設された路線で、昭和12年に水俣駅と栗野駅間が全線開通した路線です。
鹿児島県 薩摩大口駅跡 山野線 宮之城線 交差駅 ヨ8000形車掌車
■国鉄廃線跡紀行 薩摩大口駅跡 ヨ8000形車掌車
水俣駅から山野線を巡った中間点の薩摩大口駅。山野線や宮之城線の路盤跡の面影はありませんが、広い敷地後に、たぶん、この地に鉄道駅があっただろうとする広い敷地が残っています。かつて国鉄時代の貨物列車には、貨物車両の最後尾に車掌車が列結されていたことが思い出されます。貨物列車と車掌車の組み合わせが徐々になくなっていったような気がします。
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