国鉄「山野線」は、沿線にある鉱山の開発のため敷設された路線で、昭和12年に水俣駅と栗野駅間が全線開通した路線です。


国鉄廃線跡紀行 山野線 橋梁


■国鉄廃線跡紀行 山野線 橋梁 河床から見上げて
国道268号線を肥薩おれんじ鉄道と九州新幹線の高架を抜け、数キロ進むと右側に「日本一長い〜運動場」の看板を発見します。この交差点を右折し200mほど進むと写真の風景になります。橋の周辺に駐車場はありませんが、路盤跡と道路の接点に1台程度の駐車スペースがあります。できれば、ゆっくりと橋の向こうまで散策してみてください。橋の中央部に「旧山野線」とモニュメントがあります。


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