1943年昭和18年(1943年)11月1日に讃岐電鉄 琴平電鉄 高松電気軌道が合併し 現在の高松琴平電気鉄道が発足


琴平線は高松築港駅−琴電琴平駅間 32.9Km 21駅 琴平駅


■ 高松琴平電気鉄道
1943年昭和18年(1943年)11月1日に讃岐電鉄 琴平電鉄 高松電気軌道が合併し 現在の高松琴平電気鉄道が発足しています

讃岐電鉄の路線が志度線・市内線 琴平電鉄の路線が琴平線 高松電気軌道の路線が長尾線です
琴平線は高松築港駅−琴電琴平駅間 32.9Km 21駅 長尾線は瓦町駅−長尾駅間 14.6Km 16駅 志度線は瓦町駅−琴電志度駅間 12.5Km 16駅 琴平線のうち高松築港駅−瓦町駅間は築港線とも呼ばれています

レール幅は全線が四国では唯一となる1435mmの標準軌で 全線にトンネルがありません また 各線の駅の間隔も合併前の会社が別の規格によって建設した名残で 琴平線の平均駅間距離1.65Km 長尾線の平均駅間距離は0.97Km 志度線の平均駅間距離は0.83Kmとなっています 1200系長尾線

また 2005年2月2日からは 四国の鉄道・バスでは初となる非接触式ICカードシステムIruCa(イルカ)が導入されています



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